Un budget sous tension
Les députés ont repris lundi 17 novembre les discussions sur le projet de loi de finances 2026, après deux jours de pause controversée. Plus de 1 500 amendements restent à examiner, alors que le gouvernement a décidé de ne pas prolonger les débats le week-end, au nom de la « fatigue » des acteurs politiques.
Une décision qui fait polémique
La suspension des travaux a été vivement critiquée par la gauche, qui y voit une manœuvre pour écourter les débats et éviter un vote approfondi. « C’est une tentative de passer en force », a dénoncé Éric Coquerel, président LFI de la commission des finances.
Un texte technique, mais politisé
Le projet de loi de fin de gestion (PLFG), examiné en soirée, ajuste les finances de 2025. Parmi les mesures, 190 millions d’euros pour la sécurité en outre-mer et 1,1 milliard pour l’écologie, une somme jugée insuffisante par le Rassemblement national. « Elles n’ont qu’à se financer toutes seules », a ironisé Jean-Philippe Tanguy, député RN.
La TVA, un sujet explosif
Le gouvernement a reconnu une baisse de 5 milliards d’euros des recettes de TVA, un chiffre que la gauche estime sous-évalué. « Le trou pourrait atteindre 10 milliards », affirme Éric Coquerel, pointant un « cercle récessif » lié à la politique économique d’Emmanuel Macron.
Des annulations de crédits contestées
Le texte prévoit notamment une réduction de 1,6 milliard sur le programme France 2030, justifiée par un surplus de trésorerie. La ministre des comptes publics, Amélie de Montchalin, a toutefois souligné l’importance du texte pour le versement des aides sociales en décembre.
Un déficit public sous surveillance
La France table sur un déficit de 5,4 % en 2025, contre 5,8 % en 2024. Mais les oppositions dénoncent une gestion opaque des finances publiques, dans un contexte de crise économique persistante.
« Le problème est encore plus grave. La part de TVA allant à l’État pèse pour la moitié. Le trou total pourrait donc être de 10 milliards. »
— Éric Coquerel, président LFI de la commission des finances
