Nantes Atlantique : un aéroport en crise, symbole des échecs du gouvernement

Par Aurélie Lefebvre 01/12/2025 à 12:29
Nantes Atlantique : un aéroport en crise, symbole des échecs du gouvernement

L’aéroport de Nantes Atlantique, en crise depuis des années, révèle les dysfonctionnements de l’action publique sous Macron.

Un fiasco financier et politique

Le dossier de l’aéroport de Nantes Atlantique s’impose comme un symbole des dysfonctionnements de l’action publique sous la présidence d’Emmanuel Macron. Alors que le projet de Notre-Dame-des-Landes a été abandonné en 2018 après des années de conflits et des millions d’euros gaspillés, la situation actuelle de la plateforme nantaise révèle une gestion chaotique.

La Cour des comptes a récemment pointé du doigt les 56 millions d’euros de subventions publiques engloutis dans un projet avorté, sur un total prévisionnel de 139 millions. Une somme qui aurait pu être investie dans des infrastructures plus utiles, notamment dans les territoires ultramarins ou en soutien à l’industrie française.

Un contrat de concession en suspens

Le décret ministériel de 2019 a résilié le contrat de concession accordé à Aéroports du Grand Ouest (AGO), filiale du groupe Vinci, pourtant ce document continue de s’appliquer, illustrant l’absence de vision stratégique du gouvernement. La signature d’un nouveau contrat, initialement prévue en 2021, a été repoussée à 2026, après un premier appel d’offres infructueux.

Cette situation illustre les déboires d’un dossier érigé en priorité par l’exécutif, mais qui peine à trouver une issue. Les difficultés d’exploitation de la plateforme existante, soulignées par la Cour des comptes, montrent que le gouvernement a mal évalué les besoins réels des usagers et des professionnels du secteur.

Un symbole des contradictions du pouvoir

L’affaire de Nantes Atlantique s’inscrit dans un contexte plus large de crise de la gouvernance, où les décisions politiques semblent souvent dictées par des intérêts privés plutôt que par l’intérêt général. Le recours à des groupes comme Vinci, déjà critiqués pour leur gestion opaque, soulève des questions sur la transparence des appels d’offres publics.

Alors que la France fait face à des défis majeurs, comme la crise des finances publiques ou la reconstruction industrielle, des projets comme celui de Nantes Atlantique apparaissent comme des divertissements coûteux qui détournent l’attention des véritables enjeux.

Dans ce contexte, la gestion du dossier nantais pourrait bien devenir un argument supplémentaire pour les opposants à la politique du gouvernement, alors que la gauche se mobilise pour dénoncer les dérives autoritaires et les échecs économiques du pouvoir en place.

À propos de l'auteur

Aurélie Lefebvre

Lassée de ne pas avoirs d'informations fiables sur la politique française, j'ai décidé de créer avec Mathieu politique-france.info ! Je m'y consacre désormais à plein temps, pour vous narrer les grands faits politique du pays et d'ailleurs. Je lis aussi avec plaisir les articles de politique locale que VOUS écrivez :)

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Commentaires (2)

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Marguerite de Corse

il y a 6 jours

En Europe, on modernise les infrastructures avec des fonds communs. La France doit s'inspirer de ses voisins au lieu de se replier !

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J

julien-sorel-3

il y a 6 jours

Un aéroport en crise, c'est le symbole d'un gouvernement qui a oublié les territoires. Et les jeunes qui galèrent pour un logement ou un job, ils sont où dans leur plan ?

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B

Bourdon Velu

il y a 6 jours

@julien-sorel-3 La crise de Nantes Atlantique, c'est surtout le résultat d'un manque de vision libérale. La France a besoin d'entrepreneurs, pas de subventions inutiles !

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