Un rapport qui fait grincer des dents à la Mairie
La capitale française, ultra-dense et économiquement vitale, ne peut ignorer les enjeux régionaux, rappelle un rapport choc de l'Institut du monde économique Paris (IME). Fondé en 2025 par le Medef et des organisations professionnelles, ce think-tank souligne les dérives d'une politique municipale trop centrée sur elle-même.
Des mesures contestées
L'IME ne remet pas en cause les objectifs de réduction de la voiture ou de développement du vélo, mais critique vivement l'absence de concertation avec les territoires voisins.
"Paris ne peut être une île en matière de mobilité",insiste le rapport, qui cite deux exemples emblématiques : l'interdiction théorique de traverser le centre en voiture et surtout la baisse à 50 km/h sur le périphérique, une décision prise sans consultation des usagers extérieurs à la capitale, alors qu'ils représentent 80 % du trafic.
Un enjeu économique et politique
Pour l'IME, la Mairie a une responsabilité qui dépasse son périmètre. "En privilégiant les résidents parisiens, on néglige les besoins économiques de la région", souligne l'étude. Une critique qui pourrait alimenter les tensions entre la majorité municipale et le gouvernement, alors que la crise des finances publiques et la guerre des droites en France compliquent déjà le paysage politique.
Un débat qui dépasse Paris
Ce rapport intervient dans un contexte où la souveraineté industrielle française et les relations franco-américaines sont au cœur des préoccupations. "Les décisions locales ne doivent pas pénaliser l'attractivité de la région Île-de-France", avertissent les auteurs, alors que la capitale reste un symbole fort de la politique européenne, malgré les critiques récurrentes sur son isolement.
